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【战疫情 加速度】S247(围乌路)改建01标:不负好春光 大干正当时

发布时间:2022年05月13日发布人:党委工作部浏览: 来源:道路分公司作者:司源 刘悦

1防疫

  春日的马鞍山,阳光和煦,春色宜人。从“摘星”到“清零”,从枕戈待旦到全力以“复”,“复苏”后的马鞍山生产生活加速推进,重点工程扩面提质,焕发出新的生机。作为加快推进宁马一体化的重要交通工程,4月以来,S247(围乌路)改建01标项目迅速重整旗鼓、开足马力,统筹防疫与生产,全面加速推进项目建设,施工现场多点多线“全面开花”,呈现一派热火朝天的大干景象。

高边坡框架梁

同心战“疫”,蓄势待发

  进入3月,马鞍山市疫情形势急转直下。为尽可能降低疫情对生产影响,项目部提出了“七分抓防疫,三分抓生产,两手都要硬”的“战时”方针,并第一时间成立防疫稳产领导小组,做好打疫情防控“持久战”的准备。

  开工没有“回头箭”,“宁可慢,不可站”。为确保施工生产不停摆,项目部坚守底线思维,全面细化防疫措施,实行分区施工和封闭式管理,施工作业人员“一人一档”,并规范执行测温扫码、核酸检测等防疫要求,坚决守牢疫情防线。虽然施工规模和速度压缩了,但仍然有条不紊推进,同时项目多方协调加大物资储备,为疫情后全面开工积极准备。

  疫情防控既要自防自控,更要联防联控。项目积极组建青年志愿服务队,积极赶赴市各防疫卡点,以“备战打仗”的心态、“敢打必赢”的状态和“尽锐出战”的姿态,全力投身抗击疫情的主战场。连月来,项目部累计投入志愿者20余人,一个个青春身影在防疫一线逆行而上。绿背心、红马甲、“大白”成为抗疫一线最亮的色彩,项目青年以实际行动践行路桥人的奉献精神和使命担当。“如今马鞍山市成功摘‘星’,这是我们齐心协力、共克时艰的成果!”项目负责人凌玉柱自豪地说。

跨铁路架梁

集点成面,全面快上

  “阴霾”散去后,阳春依旧温暖。为尽快使工程建设恢复到疫情影响前,项目部通过早晚进度通报、班子成员分片实时调度及班前班后部署等方式,全面加强施工组织力度,加速实现资源整合与作业点面协同。项目用不到4天的时间实现高边坡挡墙浇筑、框架梁锚索张拉快速有序复工,路基水稳层铺设和桥面系施工同步推进,形成了稳产复苏的良好局面。

  产能恢复后,项目部全面实施安全巡查“不停步”、关键节点“不打烊”、整体推进“不断线”的增产措施,对工期进行周密策划和统筹安排。生产副经理及分项工程师吃住在现场,建立全天候调度推进机制,并进一步加大人力机械投入,施工现场呈现出白天一片热火朝天,晚上依旧灯火通明的景象。4月以来,300余人及50余台机械设备24小时在施工现场不间断轮番“上阵”,“不打烊”加紧施工,用1个月的时间抢回了近2个月的工期。

  同时,为统筹推进防疫和生产,项目通过实施“两点一线”闭环管理和每周两次全员核酸检测等防疫措施,切实为施工生产保驾护航。

预制梁场存梁区

强化攻坚,合力制胜

  实现生产“加速度”不仅得益于精心科学的施工组织,还要着眼关键节点工程的克难攻坚。跨马向铁路分离立交桥和常合高速立交桥两座大桥总长度1.26km,虽只占项目全程20.638km的6%左右,但工程量却占到近24%,其进度快慢直接影响总体建设进展。

  为切实加快两座大桥建设进度,项目部紧紧围绕梁板预制、挂篮悬浇、桥面系铺装三条施工主线,重新编排施工计划,优化运梁、架梁及悬浇施工等专项方案。班子成员坚持现场跟班作业,排区负责、挂图作战,全面推行各工序平行立体交叉作业,有效提升建设效率。经过1个月的连续奋战,截至4月底,跨马向铁路分离立交桥梁板预制全部完成,梁板架设已逾90%,桥面现浇近80%。跨常合高速立交桥左幅于4月18日正式进入挂篮悬浇施工阶段,目前主桥左右幅均已启动挂篮悬浇段施工,正全力加速推进。

  同时,针对当前两座大桥都即将进入涉路施工的实际,为确保施工安全平稳推进,项目部加强与马钢集团铁路部门和交通部门联系对接,成立交通组织、布控协调应急领导小组和安全管理小组,并安排专人24小时监督把控,确保大桥后续建设快速有序推进。

  最是春光催人进,弓满弦张正当时。踏着春天的脚步,S247(围乌路)改建01标广大建设者们将继续坚定信心,鼓足干劲,全力推动项目建设提速增效,在推进长三角一体化发展中不断按下新一轮的快进键,为对标“杭嘉湖”、打造“白菜心”彰显路桥担当、贡献路桥力量。

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